Силно скърцане

[darad]

Здравейте ,колеги.От 3 дена съм горд собственик на алфа 156 2,4 136 коня 98г.Колата е нов внос и ето ,че още на 3-ия ден вече съм с проблем.Започно здраво скърцане от кормилната област.Дори и при леко помръдване на волана скърца адски,интересното е че като я купих нямаше и помен от това ,но явно мошенниците от автокъщата са си свършили добре работата.Много бих се радвал,ако някой ме упъти от какво може да идва този шум и какво е решението.

И още едно въпросче свързано с турбото.Чувствително ускорение се усеще между 2500-3200 оборота и над тях колата заспива,ускорява ,но не със същия темп.Това нормално ли е или има нужда от майстор?

[Jivko7777]

Ами скърцането е болка на 156-ците! Решение на проблема е подмяна на тампоните на горните и долни носачи+евентуален рециклаж на шарнирите като вече дали с обикновенни или полиоретанови ти ще си решаваш!
Отностно 2 проблем, който същност не е проблем, в този диапазон колата е максималния си въртящ момент и това е нормално, въпреки това това "залепяне на седалките" трябва да го усещаш още от около 2000 оборота!

[darad]

А колко пари би струвала процедурата?!? А по втория "проблем" ,като че ли започва над 2500 оборота

[pininfarina]

Здравейте ,колеги.От 3 дена съм горд собственик на алфа 156 2,4 136 коня 98г.Колата е нов внос и ето ,че още на 3-ия ден вече съм с проблем.Започно здраво скърцане от кормилната област.Дори и при леко помръдване на волана скърца адски,интересното е че като я купих нямаше и помен от това ,но явно мошенниците от автокъщата са си свършили добре работата.Много бих се радвал,ако някой ме упъти от какво може да идва този шум и какво е решението.

И още едно въпросче свързано с турбото.Чувствително ускорение се усеще между 2500-3200 оборота и над тях колата заспива,ускорява ,но не със същия темп.Това нормално ли е или има нужда от майстор?

Ако скърца и при въртене на волана, най вероятно са ти се разсъхнали шарнирите ( по вероятно долните ) на предните носачи. Провери ги дали са им здрави прахозащитните маншони и ако са и нямаш луфт в шарнирите, само ги гресирай

[tonov]

...А по втория "проблем" ,като че ли започва над 2500 оборота

Не е нормално. Трябва да почне още откъм 1800, като на 2000 вече "тегли" здраво. Така до 4000, след това отслабва. Има само едно леко замисляне около 2700, когато променя геометрията на турбината.

[marian]

Скърцането най вероятно е от тампоните на горни или долни носачи.

[nosunshine]

Ако скърцането се получава при тръгване - да, тампони са на горните носачи и скърцането е леко.

Ако скърцането се получава при въртене на волана дори на място със запален мотор, много вероятно е да е рейката. Провери си хидравличната течност ако е намаляла, от това е и значи някъде тече. Долей и виж дали пак ще скърца. Ако е веднага след доливането отново скърца провери вече шарнирите на долниа носач както каза колегата. Предполагам, че ако е намаляла и долейш ще спре да скърца и до 2-3 дни пак ще почне. Тогава рейката ти е пукната. Сблъсках се с такова нещо. За около 1 месец налях 2 литра хидравлична течност..

Та провери тези неща и кажи какво е излезнало

[darad]

Благодаря за съветите.Сряда ще я водя на доктор и ще видя от какво е скърцането,че все повече ме озадачава,защото се появява след няколко километра каране ,а не веднага.

[nosunshine]

Благодаря за съветите.Сряда ще я водя на доктор и ще видя от какво е скърцането,че все повече ме озадачава,защото се появява след няколко километра каране ,а не веднага.

ЯВно е тампон.

[digitalundgrd]

Според мен, ако има скърцане при въртенне на волана на място, то или са тампони на горни носачи, или скърцането идва от шарнирите на носачите!

[Petko_911]

Използвам темата за де не саздавам нова и при мен има скърцане сутрин като е подкарам като мина през дупка и скърца много гадно отпред в ляво на като мина през няколко дупки и скърцането изчезва посаветваха ме да напръскам тампоните на носачите с ВД40 но искам да знам и вашето мнение благодаря предварително

[tonov]

Използвам темата за де не саздавам нова и при мен има скърцане сутрин като е подкарам като мина през дупка и скърца много гадно отпред в ляво на като мина през няколко дупки и скърцането изчезва посаветваха ме да напръскам тампоните на носачите с ВД40 но искам да знам и вашето мнение благодаря предварително

Най-вероятно тампони на горните носачи Сега е топло, ама чакай да застудее да видиш каква симфония е. С ВД40 скърцането може да изчезне само временно и ще съсипеш тампоните още по-бързо. За нови си.

[marian]

Използвам темата за де не саздавам нова и при мен има скърцане сутрин като е подкарам като мина през дупка и скърца много гадно отпред в ляво на като мина през няколко дупки и скърцането изчезва посаветваха ме да напръскам тампоните на носачите с ВД40 но искам да знам и вашето мнение благодаря предварително

Както горни така може и от долни носачи да е.Само с нов се оправя.

[myato]

Използвам темата за де не саздавам нова и при мен има скърцане сутрин като е подкарам като мина през дупка и скърца много гадно отпред в ляво на като мина през няколко дупки и скърцането изчезва посаветваха ме да напръскам тампоните на носачите с ВД40 но искам да знам и вашето мнение благодаря предварително

Ако скърцането се засилва,колкото повече караш и се чува повече при промяна на скоростта на движение и при бавно минаване през неравности,най-вероятно е улетял някой от долните шарнири.И майта скърцаше така на умряло,а видимо не се усещаше,че е разбит гадът.Трябваше да разколачим цялата предница,за да го намерим.

[Kiber]

Типичен проблем за Алфа 156 до колкото разбирам и от нашите и Ю-Кей-ските форуми.

Силното скърцане се появи и при мен, въпреки че преди около 6000 км е сменян носач.

Скърца лявото колело, при потегляне от студен автомобил. Скърца по паветата, скърца в дупки и на легнали полицаи (т.е. по вдлъбнатини и издатини).

Скърцането поспира след 1км каране, но напомня за себе си на завои и дупки.

Чудя се, при положение, че предишния собственик е сменял носач преди 6000 км, и при все, че вероятно сегашния носач не е оригинален, кое решение е по-разумно: тампони или цели носачи?

Смазване с ВД40 не помага - опитах, самозалъгване е като цяло.

Ще ми се да елиминирам проблема в моята кола с дълготрайно решение, че иначе всичко друго си е наред...